第八屆APEC中小企業技術交流大會于6月19日在浙江省義烏市開幕。本屆技術交流大會的主題是“技術創新助推轉型升級”，是一次APEC經濟體傳播科技前沿信息、推動技術創新與交流合作的難得機遇，它將為務實推進APEC各經濟體中小企業之間的技術交流和經貿合作注入新的動力。新華網會展頻道會議期間專訪了三一重機杭州力龍液壓有限公司總經理關根俊強，以下為專訪實錄。

專訪三一重機杭州力龍液壓公司總經理關根俊強

主持人：三一重工作為國內外知名企業，在APEC中小企業交流會上有沒有看到合作發展機會，尋找到新的商機？

關根俊強：最主要就是感覺到沒想到會有這么多人來參會，這么多的行業人士都來參加這個會，沒想到會這么盛大。所以跟很多人交流獲益不淺。當然最大的收獲就是聽到信息化物聯網最新動態，尤其是聽到谷歌的中華區總裁的演講，給我很大的收獲。

主持人：您這次在會上的演講圍繞哪方面的內容？

關根俊強：雖然我是杭州力龍總經理，杭州力龍做液壓零部件有限公司，但是這次我來參加APEC的會議，是環繞著精業制造為主題來演講。主要是環繞著杭州力龍以前的工作的內容，就是在上海臨港時候的挖掘機生產方式，商業的生產方式，制造生產方式，來跟大家分享這個成果。

主持人：能不能具體的談一下？

關根俊強：我們在工程機械制造里面，給人的感覺是比較比較笨重、比較辛苦，沒有點活氣的工作環境，那是以前人的感覺。所以說精業制造本身把它引進來工程機械。引進三一的汽車行業先進技術，一個高效益、成本低，再加上非常光亮，給人的感覺是一個非常有活氣的工作環境。

主持人：我們知道您之前是在豐田擔任重要職務，那么三一生產如何有效的利用豐田的管理模式？有沒有可借鑒之處？

關根俊強：我以前沒進入三一以前是在豐田汽車，主要是負責生產技術。也就是等于在研發部門的圖紙畫出來以后，如何把生產線搭建起來，如何購買裝備，然后如何培訓人，總之如何把汽車的自然生產的工作環境搭建起來，這就是我的主要工作內容。

當然三一跟豐田是完全不同的企業。豐田是一個汽車企業，三一是一個工程機械。而工程機械最大的特征就是，它的車身非常大，另外它的種類非常多，但它的數量非常少。所以要在同一條生產線混流生產，然后非常有效率，成本非常低的生產。比起汽車行業來說，建立這條生產線是一個非常辛苦的工作。所以我感受最深的就是汽車行業在第二世界開始就已經進入批量生產了，但在工程機械里面還沒有這種趨勢，還屬于“擺地攤式”的生產。我把這種作為臨港的經營生產模式導入進來，創建一個非常先進的工廠感到非常的光榮。