電動
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基礎配置 |
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驅動橋型號 |
KESSLER D81 PL489 |
輪胎 |
14.00-24 28PR |
電池類型 |
磷酸鐵鋰 |
電池容量 |
329kwh |
充電時間 |
1h（快充）h |
吊具 |
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型號 |
SDJ90Ⅱ |
側移距離 |
±600mm |
適用對象 |
20'或40'國際標準集裝箱 |
整機參數 |
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整車質量 |
40t |
總長 |
6900mm |
總寬 |
6038~12170mm |
總高 |
10870/19240mm |
軸距 |
4550mm |
最小離地間隙 |
320mm |
前輪距 |
3280mm |
后輪距 |
2030mm |
性能參數 |
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額定承載 |
9t |
堆碼層數 |
7（8'6"） |
最大起升速度（空載/滿載） |
600/550mm/s |
最大下降速度（空載/滿載） |
600/550mm/s |
最大行駛速度（空載/滿載） |
28/26mm/s |
爬坡能力（空載/滿載） |
25/22% |
載荷中心距 |
1220mm |
前懸距 |
1140mm |
鎖尖離地最小距離 |
2250mm |
門架傾角 |
2/4° |
最小轉彎半徑 |
6200mm |
20'集裝箱通道寬度 |
10200mm |
40'集裝箱通道寬度 |
14200mm |
高安全
1、火災隱患小：無柴油動力源，避免了發動機運行時機艙內高溫環境、管線老化、漏油等引起的火災隱患
2、動力源冗余：根據行駛、液壓轉向、剎車等系統不同要求，配備不同的電機驅動，較柴油車單一動力驅動更安全
3、安全預報警：高壓部分設計安全報警系統，對絕緣、漏電、過壓、過溫等故障進行檢測分級并自行采取中斷、限流等措施保障設備及人員安全
易維保
1、常規堆高機發動機變速箱需要專業人員定期維護，項目內容復雜
2、電動堆高機鋰電池不需維護，僅電機冷卻系統需定期補加冷卻液，簡單易行
3、中部電池安裝設計有滑軌可以單人推出，拆裝方便
4、產品設計有多個檢修口，方便日常電池及線路檢修
快充電
1、60分鐘充滿電，配備雙槍快充
2、自動充，隨時充，配備自動充電裝置，無需人員，可隨時充電
省費用
1、單箱成本下降60%
2、1年后節省費用28萬
3、5年后節省費用139.9萬
（數據均為理論計算值）